مركبات الطاقة الجديدة ، زخم "الذهاب إلى الخارج"

أبحرت سيارة جديدة تعمل بالطاقة ببطء في سفينة الدحرجة "كوسكو شنغشي". بعد الانتهاء من العملية ، سيتم بيع السيارات إلى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وأسواق الشرق الأوسط الأخرى ...... هذا هو المشهد الذي شاهده مراسل الأخبار الاقتصادية المرجعية مؤخرًا في محطة Meixi Ro-Ro في ميناء نينغبو تشوشان. من جدول تصدير السفن الدوارة ، من المتوقع أن يكون هناك أكثر من 2000 مركبة طاقة جديدة "إلى البحر" هنا في أوائل مارس.

في بداية عام 2023 ، أظهرت صادرات سيارات الطاقة الجديدة في الصين زخمًا قويًا ، مع زيادة سنوية قدرها 48.2٪ في يناير. يشير المطلعون على الصناعة إلى أن سلسلة صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين قد اكتملت ، وأن سلسلة التوريد مستقرة ، ومع الدعم المتزايد للسياسات المتنوعة ، فإن عملية "السفر إلى الخارج" هذا العام ستضغط على زر "التقديم السريع". أثناء تعميق التصميم ، يجب على الشركات أيضًا الانتباه إلى مخاطر السوق وتعديل استراتيجياتها مع خصائص المناطق المختلفة لتوحيد وتعزيز التأثير العالمي للعلامات التجارية الصينية.

الإصرار على الابتكار وممارسة "القوة الداخلية"

في السنوات الأخيرة ، بشرت صناعة السيارات المحلية في الصين بموجة الكهرباء والذكاء ، وأصبح تصدير سيارات الطاقة الجديدة أحد "الأنواع الثلاثة الجديدة" للتجارة الخارجية للصين. تُظهر بيانات من الرابطة الصينية لمصنعي السيارات (CAAM) أنه بالنسبة لعام 2022 ، صدرت سيارات الطاقة الجديدة المحلية 679000 وحدة ، بزيادة 1.2 مرة على أساس سنوي.

جامعة تشجيانغ للتجارة والصناعة ، الأستاذ بمعهد أبحاث الأعمال في تشجيانغ يانغ ييكينغ ، في السنوات الأخيرة ، كانت شركات السيارات المحلية في التصميم والتصنيع والبحث والتطوير والجوانب الرئيسية الأخرى للاستثمار المستمر والعلامات التجارية المستقلة لمركبات الطاقة الجديدة "إلى البحر "أكثر ثقة ، أصبح تطوير سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة تدريجيًا تقدمًا مهمًا لتحقيق تحول قوة كبيرة للسيارات إلى دولة سيارات قوية.

يواصل العديد من الأطراف بذل جهود للمرافقة

وراء التوسع في الأراضي الخارجية للعلامات التجارية الصينية لمركبات الطاقة الجديدة ، بالإضافة إلى الابتكار التقني ، فإنها تعتمد أيضًا على دعم السياسات وسلسلة التوريد اللوجيستية.

يختبر الطلب القوي على الصادرات أيضًا قدرة الدعم لسلسلة التوريد اللوجيستي. تُظهر البيانات الواردة من الرابطة الصينية لصناعة بناء السفن أنه في عام 2022 ، تم بيع 69 ناقلة سيارات صينية ، بزيادة 90٪ على أساس سنوي ، وشكلت الطلبات الجديدة 88.7٪ من الإجمالي العالمي.

"نظرًا للطلب القوي على صادرات سيارات الطاقة الجديدة ، فإن سوق الشحن الدولي الحالي ضيق نسبيًا بالنسبة لقدرة الدحرجة." قال هان دونغ ، نائب المدير العام لشركة Ningbo Meidong Container Terminal Co. ، Ltd ، إن محطة ميناء Meishan في منطقة ميناء نينغبو Zhoushan Meishan Port District Meixi Ro-Ro أخذت بزمام المبادرة لإقامة تعاون مع مصنعي المعدات الأصلية المحليين وشركات الشحن التجارية الخارجية.

يُذكر أنه في الوقت الحاضر ، يتم تصدير مركبات الطاقة الجديدة بشكل أساسي عن طريق البحر ، ولكن يتم تقليل تكلفة النقل بالسكك الحديدية وعتبته. في الآونة الأخيرة ، أصدرت هيئة السكك الحديدية الحكومية وغيرها من "دعم خدمات النقل بالسكك الحديدية للسلع الأساسية للطاقة الجديدة من أجل تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة" ، ثم قالت لتشجيع شركات النقل بالسكك الحديدية بنشاط على تنفيذ أعمال النقل بالسكك الحديدية لسلع الطاقة الجديدة ، لا يتم إدارة النقل بالسكك الحديدية الواضح بواسطة البضائع الخطرة.

علم المراسل من الإدارة العامة للجمارك أن تشونغتشينغ وقوانغدونغ وخنان وأماكن أخرى فتحت بنجاح قطارًا خاصًا لمركبات الطاقة الجديدة في الصين وأوروبا ، من خلال إنشاء "قناة خضراء" لصادرات السيارات ، مما زاد من ضغط وقت التخليص الجمركي ، وتسهيل سلسلة التوريد لسلسلة الخدمات اللوجستية الدولية.

"سلسلة توريد مركبات الطاقة الجديدة في الصين مستقرة وقوية ، ومع التحسين المستمر لشبكة الاعتراف والخدمات الخارجية ، إلى جانب وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات والوزارات الأخرى لتنسيق القدرة التصديرية وغيرها من الاختناقات ، لا تزال الصادرات تتمتع بإمكانيات كبيرة. " وقال تسوي دونغشو ، الأمين العام للرابطة المشتركة لمعلومات سوق سيارات الركاب ، في مقابلة مع الصحفيين.

توقع Zhang Yongwei ، نائب الرئيس والأمين العام لمجلس السيارات الكهربائية الصيني ، أن يكون عام 2023 هو العام الذي ستنطلق فيه صادرات سيارات الطاقة الجديدة وسلسلة الصناعة في الصين إلى البحر ، ومن المتوقع أن يكون حجم الصادرات من سيقترب عدد سيارات الطاقة الجديدة من 800 ألف عام 2023.

علم مراسل الأخبار الاقتصادية المرجعية أن عددًا من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وسلسلة التوريد تضغط على زر "التقديم السريع" في عملية "السفر إلى الخارج". قال الشخص المسؤول عن مجموعة Guangzhou Auto Group ، إن عام 2023 هو فترة نافذة مهمة لتصدير سيارات الطاقة الجديدة ، وستبدأ Guangzhou Auto Eyen استراتيجية التدويل ، وتسريع التصدير إلى الخارج ، والسعي لاختراق مليون عملية بيع في عام 2025 و 1.5 مليون في عام 2030 ، إلى تصبح العلامة التجارية للسيارات الكهربائية الذكية من الدرجة الأولى في العالم.