English
Русский
Português
Español
Armenian
Azerbaijani
Kazakh
Uzbek
Таjikistan
محرك متدرج C11
تواصل مساحة محرك 2023 الوثب C11 قاعدة العجلات الطويلة والأرضية المسطحة الكبيرة في الماضي ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2930 ملم ومساحة خلفية للأرجل من 650 إلى 910 ملم. من حيث الراحة ، يستخدم الإصدار الذكي 650 نوافذ خلفية صامتة مزدوجة الطبقة الأمامية ، ومقاعد تدليك على مستوى السبا ، وتهوية وتدفئة ، وأوضاع القيلولة / التأمل / الوصي. فيما يتعلق بالذكاء ، يستخدم محرك Jump C11 650 Smart Edition شريحة Qualcomm 8155 الأعلى في الصناعة ، ويتجاوز المحرك الوثب C11 بكثير أداء شريحة Qualcomm 636 التي تستخدمها Song. OTA و 22 وظيفة القيادة بمساعدة ذكية. من حيث التحكم ، فإن محرك 200KW الذي يعمل بدون تشغيل ، وعظمة الترقوة الأمامية المزدوجة ، والمحرك الكبيبي الخلفي C11 ذو الوصلات الخمسة يتمتعون بمزايا أكبر بكثير من محرك Song's 135KW ، و MacPherson الأمامي ، والوصلات المتعددة الخلفية.
التفاصيل الأساسية:
| مكان المنشأ: شاندومه ، الصين |
مكان المنشأ: شاندومه ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: Dragonfly Auto |
اسم المنتج: سيارة كهربائية |
| المدى (كم): 5 |
وقت الشحن (ساعات): 0.67 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط): 400 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر): 720 |
| الحجم (مم): 4750 * 1905 * 1675 |
سعة البطارية (كيلو واط ساعة): 89.97 |
| نوع القيادة: محرك مزدوج 4WD |
محرك Leap C11
صور المنتج ：
leapmotor C11 ، سيارة دفع رباعي كهربائية بحتة ، تم تصنيفها على أنها "سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الذكية والحصرية للغاية". تتميز C11 التي لا تعمل بدون تشغيل بقاعدة عجلات طويلة تبلغ 2930 ملم ، ومدى طويل يبلغ 610 كيلومترات CLTC ، وتسارع صفر مائة خلال 4.5 ثانية فقط. يبدو المحرك الكبسي C11 أكثر بساطة وكفاءة ، ولا تزال الواجهة الأمامية تستخدم تصميمًا مغلقًا ، وتصميم شريطي للمصباح يمتزج مع حافة غطاء المحرك الأمامي ، ويمر عبر الواجهة الأمامية ، مما يوسع التأثير البصري للوجه الأمامي ، والتقعر يثري تصميم منطقة مصباح الضباب سطح الوجه الأمامي ، مما يجعل السيارة بأكملها تبدو أقل رتابة.
محيط الخصر الجانبي لمحرك القفز C11 ليس واضحًا ، لكنه يبدو ممتلئًا وسميكًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتبنى المحرك الكبدي C11 أيضًا عناصر التصميم الشائعة مثل الأبواب الخالية من الحواف والسقف المعلق والمرايا الخارجية بلونين ومقابض الأبواب المخفية. بالإضافة إلى ذلك ، وصل معامل مقاومة الرياح إلى 0.282cd.
يحتوي الجزء الخلفي من المحرك الكبسي C11 على المزيد من الخطوط ، ولكنه في الأساس مسطح ومستقيم ، وذلك بشكل أساسي لإبراز إحساس القوة بسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، من خلال تصميم المصباح الخلفي وصدى المصابيح الأمامية ، والهيكل الداخلي بمزيج من المستطيلات الدائرية وخطوط مستقيمة ، غنية بالتصميم وفي نفس الوقت لا تفقد صقلها. من حيث أبعاد الهيكل ، يبلغ طول المحرك الكبسي C11 4750/1905/1650 مم وعرضه وارتفاعه ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2930 مم.
معلمات المنتج:
التفاصيل الصور ：
ملف الشركة:
زيارة العملاء:
شهادة:
شعارات السيارات:
اتصل بنا:
البريد الإلكتروني ： info@vv-power.com
هاتف ： +86 15345493785
